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物流園區串起深圳“黃金走廊”

時間:2009/9/24 14:22:17

      物流暢則城市興。作為一個城市發展的“血脈”,物流業憑借天時、地利、人和,已成為深圳四大支柱產業之一。其中,物流園區在打造一個與特區經濟發展相適應的物流產業過程中,更是一股不可忽視的力量。

       針對物流園的未來,政府于年初出臺了45.56億元的專項資金扶持政策。此番投資,不僅力度大,還踐行了推動深圳成為國際化物流樞紐城市進程的諾言,為實現“大物流”打開了通道。

同時,銘可達等民營企業出資修建物流園已“蔚然成風”,他們用自身的力量在深圳物流業發展的進程中打下自己的“烙印”。

展望未來,深圳將借助物流園的產業聚集效應,打造全球的物流強區。在政府主導下的六大物流園和民營物流園交相呼應,一個“物流園區黃金走廊”正在崛起。

六大物流園“添翼”

9月,前海。

與香港隔海相望的前海灣物流園,正在熱火朝天地施工。

“按計劃,我們已完成前海灣園區南片區的填海造地工程,目前正進行北片區的路網道路建設?!笔形锪鬓k負責園區建設的劉曉告訴記者,市里希望能推動園區盡快形成規模,產生效益。

而有此想法的不僅僅是前海灣物流園。今天,放眼望去,整個深圳都在忙碌于物流園區的規劃和建設。

年初,市政府出臺專項扶持資金,力爭年內完成投資45.56億元,全面提速筍崗-清水河、前海灣、鹽田港區、航空、平湖、龍華等物流園區的建設。

“待所有投資完成后,將彌補物流園重點項目建設欠缺的資金,提升物流信息平臺基礎設施水平,加強深圳物流業的整體運營水平和管理水平?!笔形锪鬓k相關負責人在接受本報記者采訪時表示。

“總體來說,我們將推動龍華、機場、鹽田港3個已建成園區的運用服務,加快平湖、前海灣物流等2個在建園區的進度,整體改造筍崗-清水河園區,啟動大鏟灣、固戍連鎖配送、光明、大工業保稅物流園2個新建園區空間規劃編制?!痹撠撠熑苏f道。

民營物流園“蔚然成風”

就在前海灣物流園緊張施工的同時,與其“遙遙相望”的福田保稅物流園內,由銘可達出資收購、改建的銘可達國際物流園正式運營。此舉不僅標志著銘可達又一重大物流項目正式投入運營,更意味著以銘可達為代表的民營物流企業開始介入保稅物流行業。

“物流園剛剛啟用,還有不少東西要處理。盡管如此,我們已經陸續接到客戶訂單?!痹阢懣蛇_董事長鄭明強的辦公室里,不斷有人進進出出。鄭明強指著樓上說道,“倉庫還在裝修期間,就有很多客戶來訂倉?!?/span>

位于福田保稅區內的銘可達國際物流園占地2萬余平方米,總投資達4億元?!按脑焱瓿珊?,倉儲規模貨物吞吐量居保稅區同行業前列?!彼蛴浾呓榻B道。

事實上,不止是銘可達,民營企業自己出資修建物流園在深圳已是熱潮迭起。

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